西安交通設(shè)施公司告訴大家西安標(biāo)識(shí)施工計(jì)劃

一、工藝流程

1.施工放樣→根底施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)裝置(立柱→橫梁裝置→面板裝置)→檢驗(yàn)。

2.標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)根底與立柱的裝置視點(diǎn)難以一致的狀況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)根底之間的距離和中心距呈現(xiàn)稍微的差錯(cuò)，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無(wú)法裝置和雙柱式標(biāo)志裝置視點(diǎn)偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，咱們也采納了如下的預(yù)防措施。

（1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重操控兩個(gè)根底的中心線，特別是兩個(gè)根底高度不一致時(shí)，有必要選用垂線直尺穿插丈量，以確保根底中心線重合精度差錯(cuò)不超越2mm。

（2）在制作門架標(biāo)志根底時(shí)要要點(diǎn)操控根底之間的距離和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺度數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確丈量，依據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)承認(rèn)根底距離，有必要將標(biāo)志根底的距離差錯(cuò)操控在5mm以內(nèi)，將兩根底的中心軸線差錯(cuò)操控在4mm以內(nèi)。

（3）西安交通設(shè)施公司依照施工圖紙要求定位和設(shè)置，裝置的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置視點(diǎn)由交通流的行進(jìn)方歷來(lái)承認(rèn)。懸臂、門架標(biāo)志沿筆直軸向后歪斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊際不得小于250mm。

3、根底施工

（1）依據(jù)規(guī)劃圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑方位。

（2）按規(guī)劃圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)到達(dá)圖紙所示的巨細(xì)和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，到達(dá)規(guī)劃規(guī)則要求。雙柱根底不能同時(shí)施工。

（3）基坑檢驗(yàn)合格后，開端澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支顯露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。

（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，開端澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼到達(dá)85％強(qiáng)度后拆模。

（5）派專人維護(hù)砼根底。

（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地上齊平。

4、標(biāo)志牌立柱施工

（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，依據(jù)所在方位的實(shí)際地勢(shì)承認(rèn)，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊際距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。

（2）立柱及橫梁依據(jù)圖紙規(guī)劃要求，制作防雨帽。

（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，一切的連接件和附加件應(yīng)合適標(biāo)志裝置要求，并契合《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。

（4）根底砼強(qiáng)度到達(dá)要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，裝置支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)依照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。

（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均選用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其他均為550g/m2。

（6）立柱裝置所需首要設(shè)備及裝置工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱，咱們計(jì)劃立柱鍍鋅結(jié)束后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車裝置在相應(yīng)樁號(hào)的根底上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起裝置。

5、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，通過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；張貼底膜，字膜排版、刻字、張貼。包裝預(yù)備裝車，運(yùn)往工地裝置。

（1）交通標(biāo)志的形狀、圖畫和顏色嚴(yán)厲依照《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)則執(zhí)行，一切標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字契合《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)則，不選用其它字體。

（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)則進(jìn)行制作。

（3）標(biāo)志板契合《鋁及鋁合金板材的尺度及差錯(cuò)》的規(guī)則，依照《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)則進(jìn)行加固，槽鋼在張貼定向反光膜之前與板面鉚接好。契合《公路交通標(biāo)志板技能條件》的規(guī)則。

（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊際規(guī)整、方正、沒有毛刺，尺度差錯(cuò)操控在±5mm以內(nèi)，外表無(wú)顯著皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平坦度公差小于1.0mm。

（5）對(duì)于大型指路標(biāo)志，咱們盡可能削減分塊數(shù)量，最多不超越4塊。標(biāo)志板的拼接選用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，一切接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)木嚯x小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。

（6）西安交通設(shè)施公司標(biāo)志板背面選用氧化處理，使其外表變成暗灰色、不反光。

（7）張貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在通過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不選用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志外表的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可防止呈現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的堆疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平坦、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及顯著的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)則事先放樣方位貼于板面，并使其方位準(zhǔn)確、嚴(yán)密、平坦、無(wú)歪斜、皺折、氣泡和破損。

（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按規(guī)劃圖和規(guī)范規(guī)則制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不答應(yīng)呈現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能核算不利的狀況。標(biāo)志板外形尺度，其長(zhǎng)度和寬度的答應(yīng)差錯(cuò)為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)相互筆直，其不筆直度不應(yīng)大于±2°。

6、貯存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作結(jié)束后，選用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙阻隔，毛氈捆好，裝車時(shí)選用豎放塞緊，防止在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，歪曲。大型指路標(biāo)志由于在制作、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，依據(jù)板面規(guī)劃的具體狀況，選用恰當(dāng)切割的辦法來(lái)制作，別離貼反光膜，別離運(yùn)輸、裝置。

7、裝置

（1）標(biāo)志裝置方位、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與規(guī)劃相符。只有當(dāng)根底混凝土經(jīng)7天維護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半制品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行裝置。將底座法蘭盤調(diào)整契合要求后，將立柱裝置就位。立柱豎直度差錯(cuò)不超越±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌裝置就位，并使其滿足規(guī)劃要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量削減標(biāo)志板面臨駕馭人員的眩光，在裝置時(shí)盡可能與路途中線筆直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。

（2）為削減標(biāo)志板面臨駕馭員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)契合規(guī)劃《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-20XX）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和筆直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。

（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)劃要求制作，在裝置前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行查看，試裝。

（4）支柱安放于混凝土根底上，支柱之法蘭盤與混凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓合作妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得歪斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)裝置標(biāo)志版面與駕馭員視線筆直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整。

（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)防止板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的答應(yīng)差錯(cuò)為±3mm/m。立柱裝置后應(yīng)與地上筆直，其彎曲度不大于±2mm/m。

（6）裝置結(jié)束后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師查看一切標(biāo)志，以承認(rèn)在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否契合圖紙要求。

二、標(biāo)志根底定位及施工計(jì)劃

（一）西安交通設(shè)施公司標(biāo)志定位一切交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后方位可變動(dòng)10~30m，左右方位準(zhǔn)確置于路肩極點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志外表發(fā)生的眩光，標(biāo)志根底應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的筆直軸應(yīng)向后傾成一視點(diǎn)。

（二）根底標(biāo)志根底選用商砼進(jìn)行澆筑。

1、挖基槽：先承認(rèn)基槽方位后按不同的根底尺度進(jìn)行挖基槽，基槽尺度經(jīng)自檢和技能負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后裝備鋼筋籠；

2、裝備鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，承認(rèn)中心方位正確后澆筑商砼；

3、澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；

4、攝生：由于標(biāo)志根底置于地上以下，選用自然攝生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)（約7~10天）進(jìn)行裝置工作。

三、施工辦法

1、混凝土根底選用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。

2、立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌選用升降車或吊車人工合作作業(yè)。

四、施工工藝流程：

施工預(yù)備

定點(diǎn)定位

挖坑槽

檢尺

澆筑地錨根底

攝生

制品到場(chǎng)

立桿裝牌

檢驗(yàn)