科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)然中級目標(biāo)是提高人們的生活質(zhì)量。近年來，隨著越來越多的科學(xué)技術(shù)被加入到停車系統(tǒng)中，車牌識別技術(shù)就是其中之一，逐漸緩解了人們的停車問題。

人們對汽車的需求不斷增加，停車問題嚴(yán)重影響了我們的生活。停車場系統(tǒng)廠家增加了一個全面的新設(shè)備——車牌識別一體機(jī)。是繼車牌識別停車系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新型設(shè)備。由于其集成度高，安裝調(diào)試簡單，設(shè)備運輸?shù)浆F(xiàn)場后可以通過插入網(wǎng)線直接使用，因此被稱為集成設(shè)備。因為它具有上述特點，所以可以在任何地方使用，節(jié)省了停車場的管理成本。當(dāng)然，在其安裝過程中，也存在一定的應(yīng)力，正確的安裝可以充分發(fā)揮其應(yīng)有的特性。

面對不同的停車場模式，車牌識別一體機(jī)的安裝也不同。歸根結(jié)底，這一切都是為了快速準(zhǔn)確地輸出車牌識別結(jié)果，拍攝高質(zhì)量的車牌圖片。

車牌識別技術(shù)系統(tǒng)

一、安裝直路

停車場的直道是理想的安裝環(huán)境，車輛進(jìn)入識別區(qū)時可以獲得高質(zhì)量的照片。

1.施工時，車牌識別一體機(jī)和道閘可安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識別一體機(jī)應(yīng)安裝在道閘前，間距不小于30cm，以避免設(shè)備間相互干擾。

2.當(dāng)使用快照識別和視頻識別時，接地回路和集成機(jī)器之間的優(yōu)選距離為4m。

3.采用視頻加地感識別模式時，地環(huán)路與一體機(jī)之間的首選距離為3m。

二，寬車道安裝

如果車輛來自兩個方向，可以安裝兩個攝像機(jī)，每個攝像機(jī)在一個方向拍攝進(jìn)入的車輛。

1.如果車道特別寬，車輛行駛方向不固定，當(dāng)車輛進(jìn)入時，車輛前方會左右傾斜，容易影響識別效果。您可以將車道分成兩個車道，或者使用錐形桶和道路樁等障礙物分隔非機(jī)動車道，以縮小機(jī)動車道并調(diào)整行駛方向。

2.如果車道很寬，但不能分成兩條車道或者增加了非機(jī)動車道，在這種情況下可以安裝雙攝像頭，即在車道的每一側(cè)安裝一臺車牌識別一體機(jī)，這樣無論車輛朝哪個方向行駛，攝像頭都能捕捉到車牌并識別出來。

3.如果車道很短，當(dāng)汽車從某個方向駛來時，車身通常會向一側(cè)傾斜。在這種情況下，攝像機(jī)可以安裝在汽車頭部傾斜的一側(cè)，以便在拍照時汽車頭部面向攝像機(jī)。

三、彎管安裝

在彎道上安裝車牌識別設(shè)備時，車輛方向指向彎道外側(cè)，所以車牌識別一體機(jī)應(yīng)該安裝在車道外側(cè)，這樣當(dāng)車輛進(jìn)入識別區(qū)域時，停車攝像頭可以拍攝相對正面的車牌照片。

四、地下室安裝

當(dāng)需要在地下室安裝車牌識別一體機(jī)時，需要遵循以下原則:

入口牌照識別一體機(jī)安裝在地下室坡道上方的水平路面上，出口牌照識別一體機(jī)安裝在地下室坡道下方的水平地面上，避免了一體機(jī)無法識別牌照時車輛只能停在地下室坡道上，大門無法舉桿的問題。

為了適應(yīng)各種場景，有各種停車場設(shè)施，設(shè)備安裝模式也會隨之改變。停車場系統(tǒng)將隨著科技的發(fā)展而變化，它的一些子系統(tǒng)將隨著不同的人群和停車方式而變化。車牌識別系統(tǒng)的集成使得停車場管理越來越簡單，設(shè)備穩(wěn)定性越來越好，人們可以更方便地停車。